Spara tiotusentals kronor
- köp bilen i Tyskland

Så lätt är det - Aftonbladet Bil guidar dig till en bra affär

Första halvåret i år importerade vi svenskar 12 196 bilar. Flest Volvo, men nästan lika många Mercedes och BMW.

Under mitten av 1990-talet blev det populärt att importera bil från Tyskland. Reglerna förenklades i och med vårt EU-medlemskap och alla ville tjäna storkovan. Många köpte billigt, men inte lika många gjorde ett klipp.

Farorna lurade också runt hörnet.

I dag har intresset svalnat en smula, men det betyder inte att tyska begmarknaden helt plötsligt blivit markant sämre att handla på. I Sverige finns en begagnatprislista som sammanställs av Autodata. Listan baseras på faktiska genomförda affärer hos MRF-anslutna bilhandlare och visar genomsnittspriserna.

Motsvarande lista i Tyskland utförs av DAT, Deutsche Automobil Treuhand. Det är världens äldsta undersökare av bilmarknader. Listan används av de flesta tyska bilhandlare och visar också genomsnittspriser. Det intressanta är naturligtvis att jämföra dessa listor. Och som du kan se här finns det stora pengar att spara – om man väljer rätt bilmodell.

Spar mest på lyxbilarna

Varför Mercedes är ett populärt importmärke är inte så svårt att förstå. Ta i princip vilken modell som helst och du sparar lätt 40 000 kronor. Generellt sparar man mer på lyxiga bilar med stora motorer, men klipp finns även på budgetnivå.

Citroën C5 är ett välsmakande exempel. Vi räknar med att det kostar 10 000 kronor att ta hem bilen och färdigställa den för svenskt bruk (läs mer i vår guide).

Med denna kalkyl sparar man över 29. 000 kronor på en fyradörrars C5 med tvåliters bensinmotor. Utrustningsnivån är jämförbar.
Tänk nu inte att du kan köra ner och hämta en C5 2,0SX och sen åka raka vägen hem till din bilhandlare och sälja bilen för det svenska marknadsvärdet. Handlaren är inte jultomten, utan betalar naturligtvis mindre för din importbil. Vinsten ligger istället i ett avsevärt lägre inköpspris.

Att bilen inte utsatts för hårt saltklimat är bra. Tyskar är också noga med service.

Välj stora handlare
Slutligen är utbudet enormt, särskilt om man siktat in sig på de inhemska märkena. En mycket användbar internetsida är www.mobile.de, där nära en miljon begagnade bilar finns till saluFör att undvika trubbel i största möjliga mån köper du bilen hos en märkeshandlare. Stora handlare är mycket måna om sitt rykte.
Riskerna minskar, det blir lättare att betala, du kan ”M-testa” bilen, och du slipper strulet med att fixa exportskyltar.
Prisfördelen som finns vid privatköp eller hos en liten (ofta skum) handlare raderas ut. Läs mer om hur du går tillväga, vilka risker som finns och hur du minimerar dessa, i guiden.

Här är städerna du inte får missa

I Kiel gör du inga riktiga superfynd eftersom bilhandlarna vet att mycket folk från norr kommer hit för att göra snaba klipp.

I Hamburg/Hannover finns mycket billiga – men dåliga – bilar att få tag på.

Wolfsburg är Volkswagens hemmastad där du gör fina fynd på begagnade bilar. Här vimlar det av ”jahreswagen”, de anställdas bilar som oftast säljs varje år.

Dresden - här passar du med fördel på att titta på VW:s skrytbygge i glas där man hade ambitionen att bygga 150 Phaeton om dagen ( i själva verket bygger man inte fler än 15!).

Frankfurt är staden för begbilsentusiasten. Det är bra kvalitet på bilarna härifrån och även många tyska bilhandlare köper in sina bilar från trakten.

Igolstad är staden du ska besöka om det är en Audi du är ute efter.
Bums till Stuttgart för fina Mercedesfynd.
Det är München som gäller för dig som är på jakt efter en begagnad BMW.